베스트

뉴스를 챙겨보기 힘든 사람들을 위해 꼭 알아야 될 주요 경제소식들만 전해드립니다.


	
		




<p>[투어코리아=김동환 기자]&nbsp;삼성중공업이 아시아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 6722억원에 수주하며 올해 LNG운반선 수주 실적을 20척으로 늘렸다. 해당 선박은 2029년 5월까지 인도될 예정이다.</p>

<div style="text-align:center">
<figure class="photo-layout image photo_270570 float-center" data-idxno="270570" data-type="photo" style="display:inline-block; max-width:600px"><div class="IMGFLOATING" style="position:relative;">
<img alt="삼성중공업이 건조한 LNG 운반선 (출처=삼성중공업)" height="449" loading="lazy" src="https://cdn.tournews21.com/news/photo/202610/144842_270570_4127.jpg" width="600" ></div>
<figcaption>삼성중공업이 건조한 LNG 운반선 (출처=삼성중공업)</figcaption>
</figure>
</div>

<p>삼성중공업은 거제조선소 제3도크의 생산능력을 LNG운반선 수주 경쟁력으로 꼽았다. 길이 640m, 폭 97.5m의 제3도크는 대형 LNG운반선 4척을 동시에 건조할 수 있어 대량 발주에도 안정적인 납기 대응이 가능하다는 설명이다.</p>

<p>또한 디지털, 인공지능(AI), 로봇 전환을 포함하는 &lsquo;3X&rsquo; 기반 스마트 조선소 구축을 추진하여 생산 효율과 품질 경쟁력을 높일 계획이다. 지난 7월 발표된 거제사업장 10조원 투자 계획과 함께 스마트 조선소 구축에도 속도가 붙을 전망이다.</p>






<p>올해 상선 부문 수주액은 연간 목표 57억달러의 140%인 80억달러를 달성했다. 선종별로는 LNG 부유식 저장&middot;재기화 설비(LNG-FSRU) 1척을 포함한 LNG운반선 20척을 비롯해 에탄운반선 2척, 가스운반선 6척, 컨테이너운반선 4척, 원유운반선 14척 등 총 46척을 수주했다. 여기에 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 2기 등 해양 부문 44억달러를 더하면, 올해 총 48척, 124억달러의 수주 실적을 기록했다. 이는 연간 목표 139억달러의 89%에 해당한다.</p>

<p>삼성중공업 관계자는 &quot;삼성중공업은 LNG운반선, FLNG 등 글로벌 LNG 밸류체인에서 핵심적인 역할을 수행하고 있다&quot;며 &quot;차별화된 기술과 건조 경쟁력으로 시장을 주도해 나갈 것&quot;이라고 밝혔다.</p>





	

[투어코리아=김동환 기자] 삼성중공업이 아시아 지역 선주로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 2척을 6722억원에 수주하며 올해 LNG운반선 수주 실적을 20척으로 늘렸다. 해당 선

삼성중공업, LNG운반선 2척 추가 수주…올해 20척 달성